Classic 845

 

Croiseur minimum qui fait la part belle aux performances, le Classic 845 est réalisable en CP époxy ou sandwich selon la méthode du flat panel.

Cette méthode permet de combiner les formidables performances du sandwich (légèreté, solidité, isolation) sans les inconvénients (longs temps de ponçage..).

La carène favorise la puissance tout en gardant une largeur modérée, notamment grâce a ses bordés bien verticaux et importants qui lui offriront  une bonne réserve de puissance et une gite modérée.

Le plan de pont sous son aspect 'Classic' n'en est pas moins moderne et efficace, et l'ergonomie bien étudiée.

Le premier exemplaire est construit integralement en sandwich , à peine 600 kg ( vérifié au peson )  pour la coque pontée structurée... du beau travail de la part

du constructeur qui est exactement au poids estimé !

Vivement les premiers bords!!